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조루치료제구매 삼성전자, 독일 ZF ‘ADAS’ 인수…전장 사업 박차

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작성자 이성중
댓글 0건 조회 0회 작성일 25-12-29 16:39

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조루치료제구매 삼성전자가 전장·오디오 자회사 하만을 통해 독일 ‘ZF 프리드리히스하펜’의 첨단 운전자 보조시스템(ADAS) 사업을 2조6000억원에 인수한다. 올해 들어서만 두 번째 조 단위 인수·합병(M&A)에 나서며 새 성장동력 확보에 속도를 내는 모습이다.
삼성전자는 23일 ZF의 ADAS 사업을 15억유로(약 2조6000억원)에 인수하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 전장 분야 M&A는 2017년 하만 인수(9조원) 후 8년 만이다. 올해 들어선 지난 5월 독일 공조업체 플랙트그룹 인수(2조4000억원)에 이은 두 번째 조 단위 M&A다. ZF의 ADAS 사업 인수 절차는 내년 안에 마무리될 예정이다.
ZF는 1915년 독일에서 설립된 글로벌 종합전자장비기업으로, 2015년 미국계 부품업체 TRW를 인수하며 ADAS 시장에 진입했다. ZF의 ADAS 사업은 차량 주변 상황을 인지하는 스마트 카메라 시장에서 점유율 1위를 차지하고 있다.
하만은 이번 인수를 통해 차량용 전방 카메라, ADAS 컨트롤러 등 기술·제품을 확보하며 ADAS 시장에 본격 진출한다. ADAS는 카메라·레이더·센서 등을 활용해 안전 운전과 편의를 지원하는 기능으로, 자율주행을 위한 필수 기술로 꼽힌다.
최근 자동차는 정보기술(IT)과 소프트웨어가 결합된 소프트웨어중심차량(SDV)으로 발전하고 있다. 디지털화된 운전석 및 조수석 전방 영역인 디지털 콕핏과 ADAS가 통합되는 중앙집중형 컨트롤러 구조로 전환되는 추세다.
삼성전자는 하만의 주력 제품인 디지털 콕핏에 ADAS를 통합해 SDV 시장을 선도하겠다는 전략이다. ADAS와 중앙집중형 컨트롤러 시장은 2025년 62조6000억원에서 2030년 97조4000억원, 2035년 189조3000억원으로 연평균 12%씩 급성장할 것으로 전망된다.
삼성전자는 하만이 디지털 콕핏, 카오디오 등 전장 포트폴리오에 ADAS 사업을 추가하면서 “글로벌 종합 전장 기업으로 도약할 발판을 마련했다”고 평했다. 하만과 삼성전자 반도체 부문이 협력할 가능성도 열려 있다.
올해 공조(독일 플랙트그룹), 오디오(미국 마시모사 오디오 사업), 디지털 헬스(미국 젤스) 분야에 이어 전장 사업에서도 대규모 M&A를 성사시킨 삼성전자는 “스마트폰·스마트홈·스마트카까지 하나의 생태계로 잇는 AI 기반 초연결 모빌리티 경험을 제공하는 혁신을 이어갈 계획”이라고 밝혔다.
통일교의 정치권 금품수수 의혹을 수사 중인 경찰이 24일 한학자 통일교 총재와 윤영호 전 통일교 세계본부장을 구치소에서 접견 조사한다.
경찰청 국가수사본부 특별전담수사팀은 이날 오전 경기 의왕 서울구치소를 찾아 한 총재와 윤 전 본부장을 뇌물공여 및 정치자금법 위반 피의자 신분으로 조사할 계획이다.
이들은 2018~2020년쯤 전재수 더불어민주당 의원(전 해양수산부 장관), 임종성 전 민주당 의원, 김규환 전 미래통합당(국민의힘 전신) 의원에게 수천만원 상당의 현금과 명품 시계 등을 전달한 혐의를 받는다.
앞서 경찰은 지난 11일과 17일 구속 수용된 윤 전 본부장과 한 총재를 각각 접견해 의혹 전반을 추궁했으나 유의미한 진술은 확보하지 못한 것으로 전해졌다.
포스코그룹은 23일 미국 산업용 휴머노이드 로봇기업 ‘페르소나AI’에 300만달러(약 44억5000만원)를 투자하고, 로봇 공동개발과 현장 적용을 위해 협력한다고 밝혔다.
포스코DX와 포스코기술투자가 출자한 투자조합이 200만달러(약 29억6000만원)를, 포스코기술투자가 출자한 투자펀드가 100만달러(약 14억8000만원)를 투자한다.
페르소나AI는 미국 항공우주국(NASA) 출신 로봇공학자 등이 모여 지난해 6월 설립한 산업용 휴머노이드 로봇기업으로, 노동 강도가 높은 중후장대 산업현장에 특화한 로봇을 개발 중이다.
특히 NASA의 로봇 기술에 기반해, 미세부품 조립이 가능한 정밀제어 기능과 불규칙한 환경에서도 안정적인 작업을 수행할 수 있는 데이터 활용 기술을 보유하고 있다.
포스코는 이번 투자를 통해 그룹사의 산업현장에 있는 고위험 수작업 공정을 대체할 수 있도록 휴머노이드 로봇 개발에서 협력 방안을 구체화한다는 방침이다. 포스코가 보유한 산업용 AI 기술과 페르소나AI의 로봇 기술을 접목해 ‘피지컬 AI’를 개발하는 것이다. 피지컬 AI란 AI가 가상세계를 넘어 실제 물리적인 공간에서 작동하고 인간과 상호작용하는 기술을 말한다.
포스코는 자사 제철소의 크레인·컨베이어벨트·하역기 등 초대형 기기를 AI 기술로 제어하는 피지컬 AI를 구현하고 있다. 올해 들어 포스코그룹 사업장에선 노동자 8명이 숨지는 사고가 발생했다.
포스코 관계자는 “향후 페르소나AI와 구체적인 협력 방안을 마련할 것”이라며 “이를 통해 중후장대 산업현장에 특화한 휴머노이드 로봇을 도입해 생산성과 안전성을 높여 나가겠다”고 말했다.

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